Biaya transportasi-mil pertama FBA AS mengacu pada keseluruhan-biaya logistik lintas batas untuk pengangkutan barang dari pabrik/gudang Tiongkok ke gudang Amazon FBA AS, yang sebagian besar terdiri dari empat modul: biaya bagian domestik, biaya transportasi utama internasional, bea cukai dan pajak negara tujuan, dan biaya pengiriman terminal domestik AS, dan dilengkapi dengan sejumlah biaya tambahan. Berikut rincian terbaru dan terlengkap tahun 2026:
1. Biaya bagian dalam negeri (asal).
Biaya pra{0}}perawatan dan transportasi yang dikeluarkan di Tiongkok:
Biaya-penjemputan/penderek
Mengangkut barang dari gudang pabrik/penjual ke gudang pihak pengirim barang atau pelabuhan/bandara.
Tagihan: Menurut model / jarak tempuh, sekitar **¥300-1000 / mobil ** (mulai dari Pearl River Delta).
Biaya penyimpanan
Barang disimpan sementara di gudang pengiriman barang dan dikumpulkan serta dihasilkan.
Penagihan: Sekitar **¥0,5-2/CBM/hari**, penyimpanan gratis biasanya 3-7 hari.
Biaya pembuatan palet/pembungkus/pelabelan
Sesuai persyaratan FBA, buatlah nampan kayu/nampan karet, dan tempelkan label karton luar FBA.
Tagihan: Sekitar ¥50-120 / Tony **; Labelnya sekitar ¥0,5-1/kotak.
Biaya deklarasi ekspor
Deklarasi ekspor Bea Cukai Tiongkok, persiapan dokumen, inspeksi komoditas (jika perlu).
Tagihan: ¥350-600 / tiket; Inspeksi komoditas adalah rencana terpisah.
Biaya pengajuan VGM
Verifikasi berat kontainer pengiriman (wajib).
Tagihan: ¥50-150 / kontainer.
2. Biaya transportasi jalur utama internasional (inti)
Menurut tiga metode angkutan laut, angkutan udara, dan pengiriman ekspres, aturan penagihan dan harga sangat berbeda:
1). Angkutan laut (paling umum,-hemat biaya)
FCL (20GP/40GP/40HQ)
Angkutan laut dasar: kontainer US West $1.800-3.200/40 kaki; Kabinet US East $3,100-4,500/40 kaki
Biaya tambahan: Biaya Tambahan Bahan Bakar (BAF), Biaya Penyusutan Mata Uang (CAF), Biaya Tambahan Musim Puncak (PSS) (Juli-Oktober)
LCL (Kargo Curah)
Penagihan: Berdasarkan volume (CBM) atau berat (ton), mana yang lebih besar
Harga: AS Barat ¥800-1400/CBM; AS Timur ¥1200-1800/CBM
Ketepatan waktu: 18-25 hari untuk US-West Clipper (Mason); 25-40 hari untuk kapal umum
2). Angkutan udara (pengisian ulang yang sensitif terhadap waktu dan mendesak)
Penagihan: Berat aktual dan berat volumetrik (panjang × lebar × tinggi cm±6000) adalah nilai yang lebih besar
Harga: ¥30-55/kg (+45kg ke atas)
Biaya tambahan: Biaya tambahan bahan bakar, biaya tambahan keselamatan (kira-kira. 30%-40% dari total harga)
Ketepatan waktu: 7-12 hari
3). Ekspres Internasional (DHL/UPS/FedEx, Kecepatan Ekstrim)
Penagihan: Sama seperti angkutan udara (berat dimensi 6000)
Harga: ¥50-70/kg
Ketepatan waktu: 3-7 hari
3. Bea cukai dan pajak di negara tujuan (Amerika Serikat).
Setelah barang tiba di Amerika Serikat, bea cukai dan biaya bea cukai:
Biaya bea cukai AS
Impor deklarasi bea cukai, deklarasi dan peninjauan ISF (10+2).
Tagihan: ¥400-800 / tiket; Deklarasi ISF ¥100-200 / tiket
Tugas
Dihitung berdasarkan nilai barang yang dinyatakan × tarif pajak produk kode HS
Tarif pajak rata-rata AS: 3%-15% (3%-8% untuk kategori umum)
Catatan: Pembebasan pajak sebesar $800 akan dihapuskan mulai tahun 2026
Biaya Operasional Pelabuhan/Bandara (DTHC/ATHC)
Pemuatan, pembongkaran, dan penyimpanan pelabuhan/bandara AS.
Angkutan Laut: ¥500-1500 / kontainer; LCL sudah termasuk dalam biaya pengiriman
Biaya OBLIGASI AS
Jaminan Wajib Impor AS (Tahunan/Tunggal)
OBLIGASI Tahunan: $80-150/tahun; Tunggal: $50-80 / tiket
4. Pengiriman terminal di Amerika Serikat (ke gudang FBA)
Setelah bea cukai, dari pelabuhan/bandara ke gudang Amazon:
Biaya pengiriman trailer/truk
FCL: Pelabuhan → Gudang FBA, $300-800 / kontainer (US West Low, US East / Inland High)
LCL / Pengangkutan Udara: Pembongkaran gudang → LTL / Pengiriman ekspres ke gudang, ¥3-8/kg atau ¥400-800/CBM
Biaya Janji Temu Masuk FBA / Biaya Jalur
Beberapa perusahaan ekspedisi/gudang mengenakan biaya: ¥100-300 / tiket
Biaya Pergudangan Amazon (Sangat Individual)
Biaya tambahan gudang khusus/peak season umumnya sudah termasuk dalam biaya pengiriman